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自动挡等红绿灯停车的正确方法是什么?
自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。
红绿灯自动挡停车时的正确操作方法自动挡车等红绿灯正确停车方法自动挡停车等红灯的正确使用方法是：挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。
自动挡怎么停车等红绿灯手动挡怎么停车等红灯自动挡停车等红灯时直接脚踩着刹车就可以，变为绿灯，直接抬脚启动，如果要等两、三分钟红绿灯，那就踩住刹车，挂到N挡（就是空挡），然后拉起手刹，变为绿灯后，再踩刹车，松手刹，挂D挡，松脚刹启动。
自动挡红绿灯停车时的正确操作方法
进入路口时，及时从其它车辆中分离出来。准备刹车，当红灯开始亮时，应立即减速慢行，并尽快停车。车辆进入停车位时，应将二档挂好，并确保停止运行。在中心线，停车位或者停车带上尽量保持安全距离。绿灯亮后，应轻抬刹车，慢慢加速，并确保车道相安无事后才进入交通。
自动挡车等红灯时的正确停车方法如下：如果红灯时间在20秒以下，可以不用换挡，直接用脚踩住刹车；如果红灯时间超过20秒以上建议挂N挡，脚踩刹车；如果红灯时间超过30秒以上，也可以挂N挡，但要拉手刹；如果红灯在一分钟以上建议直接挂P挡，拉手刹。
大多数情况建议挂N挡拉手刹，如果红灯时间很短，10秒钟以内，可以保持在D挡踩着刹车，这样可以减少换挡杆的操作次数。如果是10秒钟以上，要挂N挡拉手刹，这样驾驶员就不需要一直踩着刹车了，脚可以休息一下。怎么知道等红灯要等几秒？有的信号灯是数秒的，自然很容易知道。
自动挡车等红绿灯时应该挂什么档位
1、N挡+手刹：红灯30秒以上。如果红灯的时间在30秒以上，市区部分路口的红灯甚至能达到99秒，那么一般建议挂N挡，即空挡，然后拉手刹，这样可以把脚释放出来稍微休息一下；自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
2、自动挡车等红绿灯时可以挂D挡踩刹车。要是红绿灯的时间较为长，可以挂N挡，拉起手刹；尽量不要挂P档，挂P挡时要是后方车子反应不过来造成追尾，那样就会损坏这一个锁止结构，严重的还会造成变速箱损毁。自动挡汽车都是有p挡和n挡，p挡是驻车挡，这一个挡位可以在停车时使用。
3、自动挡汽车在等红灯时可以挂着d挡拉上手刹，也可以挂入n挡。建议在等红灯时不要挂入p挡，如果挂入了p挡后自己的车被后方的汽车追尾了，会导致变速箱受到损伤。变速箱损坏后维修的成本是比较高的。自动挡汽车都有p挡和n挡，p挡是驻车挡，这个挡位可以在停车时使用。
4、自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。关于自动挡：自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，而是车辆电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。
5、【太平洋汽车网】自动档轿车在等红灯的时候应该挂N档并拉手刹。等红灯挂空挡拉手刹或踩刹车，直接挂入P档，不采取制动的做法是错误的。从专业的角度分析，在D档踩刹车，增加变速器的负荷，造成油温过高，油耗高。挂入空挡，变速箱的油路就主要是冷却，对变速箱和发动机都是有好处的。
自动挡汽车在等红绿灯时,挂P档还是N档?
1、等红绿灯时间不长时，需要挂N档，但必须配合手刹或脚刹，使其处于制动状态，防止滑车。当场停车时，需要挂P档，拉手刹。
2、自动挡汽车等红灯可以挂入n挡，也可以挂着d挡踩着刹车，但是不要挂入p挡。自动挡汽车等红灯时不建议使用p挡。p挡和n挡虽然都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是不同的，并且p挡和n挡的使用场景也是不一样的。挂入p挡后，自动变速箱内有锁止机构用来锁止齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。
3、在等待红绿灯时，建议自动档车挂N档，如果时间长，也可以拉手刹。等红灯时，短时间内放N档没问题。如果长时间放N档，会损坏汽车，尤其是变速器。当红灯挂在D档并踩下制动器时，相当于踩下手动档中的油门和制动器。不仅油耗会增加，而且变矩器还会长时间受力，加剧变矩器等部件的损坏。
4、自动档汽车等红绿灯时候建议挂N挡，如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时，短时间内放在N档没什么问题，如果长时间放在N档，就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时挂在D档又踩着刹车，就相当于手动档中踩着油门同时又踩着刹车。
5、在自动挡车型中，N档相当于手动挡车型中的空档，这样操作可以切断动力，减小负荷，让车主可以稍微休息一下。
6、开自动挡等红灯自动挡等红绿灯时挂p还是n档自动挡汽车等红灯时应挂N挡，如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时短时间内放在N挡没问题，如果长时间放在N挡，就会损伤变速器。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
原来自动挡车还有这些讲究
1、自动挡车型的D挡属于前进挡，它有一个特性，就是遇到溜坡的时候，只要你坡长够长它就会越溜越快，想保持匀速那就只能踩刹车； 但是一松刹车很快车子又会越溜越快，所以千万不要一直挂D挡溜坡，可以切换到手动模式或者是L挡利用发动机的反制动力，这样可以避免长时间踩刹车造成安全隐患。
2、不过，如果在我们准备要超车的时候，使用M挡或S挡，则效果更好，如果是爬长坡或者陡坡，D挡有时候是力不从心的，可是，当你切换为L挡的时候，动力一下就爆发了。需要注意的是，L挡是低速限制挡，它只讲动力，不讲速度，所以超车的时候，是不能使用L挡的。
3、还有就是踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速就会下降一些，正好与刚升档的齿轮衔接，这时再轻踩油门平稳前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
4、自动车停在坡道上时，使用手刹；停车时，我们必须先踩刹车减速，然后将手刹推到P档。首先需要注意的是，在坡道上停车时，要使用手刹。最好是P挡和手刹双保险都挂。车辆起步时，注意先启动电源，踩刹车挂N挡，然后将点火从N挡转到D挡，再松开刹车，松开脚刹车。
5、随着经济的发展，人们的生活水平逐步提高，汽车成为人们常用的交通工具。我国近年来我国的汽车行业发展也特别好，为了使人们开车更加方便，科学家们研究了自动挡汽车。
