上海为什么不单双号限行
1、上海的车牌是通过拍卖方式获得的，因此无法设置单双号限行规则。此外，上海的限行政策主要针对的是尾号，而不是按照单双号来限行的。
2、不限行。根据上海市交通管理部门对道路限行规定得知，上海市对路段的限行政策不是按照单双号限行，是按照时间段进行限行，工作日的上午七点到晚上七点，周六周日不限行。
3、法律分析：上海目前没有实行单双号限行令，但到以后或者干年后可能会实行单双号限行。目的就是为了交通安全，交通交通畅通，减轻交通压力也是有可能的。
4、”为你提供以下相关内容：上海外地车牌尾号限行：上海没有单双号限制。据上海公安通告，上海外牌限行规定新政公布。
5、一般来说，像北京、天津、上海、广州等大城市都实施了电动车的单双号限行政策。
上海限行再升级效应扩散,新能源车销量创新高
1、这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长假后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。
2、首先，此前上海对外地牌限制的不算严，只是工作日上午七点到十点，下午三点到八点，也就是说外地牌车主想在上海开车通勤，是完全没问题的，顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。
3、新能源汽车在上海爆火，源于上周六下午发布的一则通告。
4、月上险量前三的省份/直辖市分别为上海市、广东省和河南省，分别达到41万辆、34万辆、52万辆。
上海外地牌照限行升级的背后是刺激新能源市场的销量暴增吗?
一方面，各地持续推出新能源汽车的利好政策。如上海市升级限行政策无疑直接引发了当地新能源汽车的抢购热潮。上海是国内最早对私车牌照普遍实行限制性政策的城市。
首先，此前上海对外地牌限制的不算严，只是工作日上午七点到十点，下午三点到八点，也就是说外地牌车主想在上海开车通勤，是完全没问题的，顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。
销量暴涨原因为限行升级，10月24日下午，“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。
是的，日前，上海市出台的最新交通管理措施，让上海的新能源汽车市场又火了一把。单10月25日一天，特斯拉单店销量超过了80台，同样的盛况也出现在蔚来、荣威等门店。
上海是国内最大的新能源汽车消费市场之一，据不完全统计，其新能源汽车销量占全国总销量的10%左右。不过，需要指出的是，此轮限行升级究竟会在多大程度上提升新能源汽车的销量还很难说。
明年上海有望取消限行吗
年外地车上海高架限行时间周一至周五7时—20时(13小时)；周周日和全体公民放假日除外，不限行。
ps：周周日和全体公民放假日除外，不限行。为缓解道路拥堵，改善交通秩序，自2020年11月2日起，外地车(小客车)上海高架限行时间由原来的8小时(7时至10时，15时至20时)，延长为13小时(7时至20时)。
自2020年11月2日起，上海延长外牌高架限行时间，即由原来的8小时(7时至10时，15时至20时)，延长为13小时(7时至20时)，限行范围不变，具体如下。
上海限行令加码,绿牌再度上演“疯狂输出”!
1、限行令加码，上海清理百万外地车 这两天，上海限行新政的新闻刷爆了车圈，而购买了新能源车型的用户无疑是最大的受益者！10月24日，上海市公安局发布了调整部分道路交通管理措施通告。
2、经过多年的市场教育，新能源汽车逐步为大家所接受。上海当地有特斯拉和上汽集团，“近水楼台先得月”。在“送绿牌+不限行”的政策指引下，上海地区的新能源销量一直都很好。
3、好了，最后总结一下我今天的“疯狂输出”。第一，如果你在上海，能拿到9万元的最高路权，一定要拿。因为绿牌，目前来说是毫无门槛的，未来在路权上也必然低蓝牌一等。
4、上海对外地绿牌车不限行。具体的限制政策如下： 上海市限制外地车辆通行政策主要针对外地蓝牌车和绿牌车。
