为什么倒车入库老是右角压线?
1、倒库右边压线的原因有：右库起点距左侧库区边线太远。起点方向盘向右打死过早。没有卡准起点打方向的点位。对倒车入库30公分距离判断失误。调整方向过晚或者车速太快。方向盘调整太慢来不及修正方向。
2、倒车入库压右边线的原因可能是调整方向时间不对或车身不正。调整方向时间不对 第一次或第二次打死方向盘（右1圈半）时过早。第一次回正方向盘时过迟。没有卡准起点打方向的点位。方向盘调整太慢或车速太快。解决方法：根据实际情况调整打方向盘的时间。
3、科目二倒车入库右边压线的原因可能有以下几点： 车身与左库区边线距离过远，导致起点位置不佳，与倒车入库起点的最佳停车位置偏离。 起始点方向盘过早向右打死，未能对准正确起点。
左倒库老是压左线什么原因
左倒库压左边线的原因有车身位置不当、速度控制不当、转向角度不当、一直左打方向。车身位置不当。在左倒车入库过程中，车身位置不当是导致压线的主要原因之一。如果车身过于偏向左侧，就会导致左前轮和左侧边线之间的距离过小，从而容易压到左侧边线。速度控制不当。
左倒库左边压线主要有以下几种原因：方向打得太早了。当后视镜下边缘与停止线不重合时，开始向左全方向倒车，容易导致左后轮压力左库角。继续向左杀。倒车入库前，需要追线5-8m的距离（车身与道路边缘线之间5-8m），但并不总是准确的。
如果是从右边往中间倒，压左边线是方向盘转的太晚了。如果是从左边往中间倒，压左边线是方向盘转的太早了。每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣；打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
左倒库左边压线的原因：首先，方向打得太早，当后视镜下沿还未与停车线重合时，过早全向左转，可能导致左后轮触碰车库左角。其次，继续向左杀方向。在入库前，通常需要保持车身与道路边缘线之间5到8米的距离（即追线），但并非每次都能精确停车。
倒车入库压线原因分析 在进行汽车倒车入库时，遇到左边线压力，可能源于几个关键因素：方向盘转动时机不当：通常，如果从右侧向中间倒车时压线，可能是由于在后视镜下边缘与停止线重合时才转向。正确的做法是在这个点之前，即当后视镜下边缘与停止线接近时，就开始全方向向左倒车，以防止左后轮触及库角。
科目二老是压线怎么办?
1、适当压离合控制车速，就算失误了，及时修正也能避免扣分。看准点 看不准点，后果就是压线挂科，教练教给你找点的方法，绝对不能不思考就照做。你要知道其中原理，例如看雨刷器铆钉处，是因为能控制好车身与库线的30cm距离。知道原理了，就可以适用到很多项目中去。
2、以下科二考试老是压线的处理方法：保持正确的坐姿：坐姿不正确会导致看点有误差因为每个人的高矮胖瘦不同所以要根据个人情况调整座椅和后视镜的位置。控制好车速：车速过快错过打方向的时机是容易压线的主要原因科目二考试车速一定要压下来慢一点稳一点。这样方向打早了也可以修正回来。
3、以下是科目二总压线的解决办法：，上车前做好调整，达到自己开车时最舒服的状态。双脚自然的踩到刹车和离合，不可过近，过远。头顶距离车顶2个拳头的距离，主要原则是当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样能够保持最佳视野。，离合控制好车速，要做到轻踩慢放。
4、科目二避免压线的解决方法：一定要调整好座椅和后视镜的位置 平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。
5、在科目二的考试中，压线问题时有发生，但通过一些策略和训练，可以显著降低发生率。以下是一些实用的建议： 调整坐姿与视野调整：每个人的体型各异，因此，你需要根据个人特性和舒适度调整座椅和后视镜的位置。保持正确的坐姿和视线，能提升对车辆位置和行驶路径的精准判断，从而有效预防压线。
