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汽车离合器太高了有什么办法解决
1、使用改锥调节该旋钮，向上转动离合器就会变高，向下转动离合器就会变低，向下转动即可。
2、离合高了，通常是指离合器踏板高了。这个现象通常是因为离合器磨擦片磨损过多而使轴承与拨叉间隙过小造成的。在这种情况继续使用离合器，会造成离合器加速摩损，缩短离合器使用寿命。
3、通过调节离合器控制部分可进行微调，液压式离合器控制部分不可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。
捷达离合器太高,怎么调整。
1、扳手一把或者老虎钳也可以，先把锁止螺母拧松。螺母拧松之后，我们就可以用手或借助工具左右旋转总泵顶杆，一次不可调节过多，需要一边调节一遍测试。调节过度会出现踩离合挂档挂不进去或者离合器太低分离不彻底挂挡打齿。注意调节时不要着急，调完试好之后记得把螺母锁止拧紧。
2、大众捷达离合器的调整方法如下：将车停到举升机下，手刹松开。找到底盘顶柱的位置。将举升机脚升到底盘顶柱的位置；将车辆举升起来。找到离合器的地方，离合器旁边就会出现离合器拉线；用扳手将螺丝松开一边，离合器低了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧。
3、调整离合器：可以去专业修理汽车的地方，或者去4s店，让修车师傅调整一下离合器。有的情况是离合器踏板高，踩着感觉不舒服，有的情况是离合器行程大。也就是抬起离合器时需要很大的行程后才能档位结合，如果控制不好就会灭火，也可以去修理厂调整一下离合器行程，或者自行熟悉掌握。
4、对于大众捷达离合器太高这个问题，我们可以提供以下调整方法：首先，将车停到举升机下，松开手刹。然后找到底盘顶柱的位置，将举升机脚升到顶柱处。接着，将车辆举升起来，找到离合器的位置。离合器旁边有一条离合器拉线，用扳手将螺丝松开一边，如果离合器太低，就将左边的螺丝松开，将右边的螺丝拉紧。
5、大众捷达的离合器调整需要去修理厂。具体调整方法如下：将车停在电梯下面，松开手刹。找到底盘顶柱的位置，然后将升降机的支脚提升到底盘顶柱的位置。举起车辆，找到离合器的位置，离合器拉线就会出现在离合器旁边。用扳手松开螺钉。
6、针对大众捷达离合器高度调整的详细步骤：首先，确保车辆处于安全状态，将车停在平稳的地面，松开手刹，并定位到底盘顶柱的位置。然后，使用升降机将车辆抬起，直至顶柱与支脚对齐。
液压离合器高了怎么办?
1、液压离合器沉重的解决方法是：离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；更换离合器或者添加离合器油；离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；更换离合器分泵；离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。更换离合器分离轴承。
2、能。熄火，拉手刹，空档。人趴在驾驶员脚下的位置。拆掉带灯的一块塑料板，然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。液压离合器按结构形式可分为旋转式液压缸和固定式液压缸。
3、一般在主驾驶仪表台下离合器踏板，离合器总泵推杆处调整。有些车型在变速箱前壳离合器分泵推扞处可调。
4、方法：熄火，拉手刹，空档。人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下，很痛苦的。拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉断那里面有个调情灯的灯线。
5、最后，如果以上方法都不能解决问题，可以考虑更换液压离合器踏板。市场上有许多品牌和型号的液压离合器踏板，可以根据自己的需求选择适合的产品。在选择产品时，需要注意品质和价格的平衡，以及产品的兼容性和安装难度。总之，液压离合器踏板太高是一个常见的问题，驾驶员需要及时解决。
