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刚开始学车从1挡挂到2挡怎么挂,要返回空挡还是直接往后拉
可以直接由一档换到二挡的。但是按照标准来做就是：一档挂上，脚踩离合器摘挡挂到空挡，踩离合器的脚抬起来然后再踩下去挂二档。按照正规的手法是，先把离合器踩死就是踩到底 然后轻轻碰一下排档，会自动弹到空挡。然后应该往左板再往后板，这样就不会挂错档。
【太平洋汽车】不用回空挡，一挡和二挡中间并没有经过空挡，不过之后的换挡，比如二挡换三挡或者三挡换四挡，中间都会经过空挡，所以要停顿一下，大概一秒，然后挂入相应的挡位，机械理论上它是经过空挡的，只是不属于那种直立空挡，而是往左偏的空挡而已。
档进2档，离合踩到底，直接从1档拉到2档；2档进3档，离合踩到底，往上推变速杆到中间位置后，自动回到空挡，再往上推到3档；3档进4档，离合踩到底，直接从3档拉下来到4档；4档进5档，离合踩到底，往上推变速杆到中间空挡位置，然后再往右拨变速杆，再往上推到5档。
从1档到空挡，然后再次踩下离合器，挂入2档，这叫做“两脚离合”。以前的货车，1档或者2档的齿轮没有同步器，或者同步器磨损，损坏了，为了正常挂当，才需要使用这个技巧。但私家车，一般同步器状态都很健康，工作也正常，我们就无需“两脚离合”了，直接踩下离合器，从1档进入2档即可。
科目三加减档操作技巧,速度与档位如何匹配
科目三加减档速度与档位匹配表如下：1挡的车速不宜超过20km/h，没有低速限制。2挡的车速不宜超过30km/h，没有低速限制。3挡的车速不宜超过40km/h，不宜低于20km/h。4挡的车速不宜低于30km/h，没有高速限制。5挡的车速不宜低于40km/h，没有高速限制。
打左灯，并查看车后实时路况；挂1档，缓缓松开离合以让车子启动，轻给油以加快行车速度，依照实时路况加减档，以确保车子既省时，又不干扰其它车子行驶。
科目三速度和档位匹配规定：速度10km/h之下用一挡；速度10km/h—20km/h用二挡；速度20km/h—30km/h用三挡；速度30km/h—40km/h用四挡；速度40km/h以上用五挡。
档：0-20km/h 2档：5-30 km/h 3档：15-40 km/h 4档：30-55 km/h 5挡则需要大于55KM/h。不要担心在规定的时间和距离内不能完成加减档操作，不要慌慌张张，这样是不对的，容易出错。记住踩完离合后左脚一定放到一边，不要放在离合踏板上，这样有时可能会被系统判定你离合未松完。
怎么换档位
1、车主需要先踩油门加速，到达一定车速后，就需要松开油门，然后将离合器踩到底，同时右手快速换挡。 但并非所有的新手都能做到这一点，有些车主换挡时并未将离合踩到底，所以换挡的时候就能听到明显的异响声，且此行为很容易造成齿轮损坏，十分危险。
2、自动挡的挡位分类：驻车挡是p挡，汽车在停放时，选挡杆必需扳入p位；倒车挡是r挡；空挡是n挡，可在启动时、人不离车、停车时或在拖车时使用；行驶挡是d挡，正常行驶时将选挡杆放在d位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。
3、准备启动时，踩下刹车后，将挡杆挂在D档，然后松开手刹，松开刹车，踩上油门。此时，汽车将根据速度自动在1~4档之间换档。驾驶员在正常平坦道路上行驶时不需要更换其他档位。但是，下坡时不建议挂D档，因为这会使速度越来越快。L档位：低速档位换挡方法 这个档位是很多朋友会忽略的档位之一。
4、D挡--换挡方法在汽车起步踩下刹车后，把挡杆向前挂在D位，松下手刹后，慢慢地踩油门，在汽车开始行驶后，松开刹车，踩油门行驶，这时候汽车会根据车速自动在在1～4挡之间进行换挡。司机在平路正常行驶时就不需要更换挡位 P挡--驻车挡换挡方法当汽车需要停车时，在车辆完全熄火后，挂入P挡。
5、第一步：检查齿轮是否复位，点火是否启动。第二步：把志放在刹车刀上，（如果地面不平，按刹车前转）。第三步：继续按下离合（左踏板为离合，中闸为刹车，右节流阀为节流阀），后轮第二挡为倒档。
