辅路进入主路打什么灯,辅路进主路怎么走

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1、辅路进主路如果没有红绿灯，可以打开左拐灯跟随主路绿灯车流进入主路即可；如果辅路有红绿灯转向指示灯，那要必须按照红绿灯指示行驶；一般这个灯主要作用是让辅路的车直接进入左转弯车道的，如果要左转并在主路直行，绿灯开启是可以并线的，但需注意主路的车辆。

2、辅路进入主路的规则如下：辅路有信号灯，等信号灯的提示完成汇入主路的操作。辅道没有信号灯，在不妨碍主道车辆行驶的前提下，慢慢汇入主道行驶。主道和辅道属于拉链式通行的特殊路段，遵照拉链式通行原则进行操作。不论是哪种情况下，主道都有优先路权，所以辅道的车辆都要让主道先行。

3、法律分析：辅道进入主道，在进入主道行驶时，要看主道的直行的信号灯，即信号灯为绿灯时，可以驶入主路。

4、法律主观：主路进入辅路的规则是：打转向灯，后视镜观察辅路直行车辆的行驶情况，确定后方无车慢慢导入。转弯车辆应让直行车辆先行，辅路车辆应让主路车辆先行。

1、辅路进入主路的规则如下：辅路有信号灯，等信号灯的提示完成汇入主路的操作。辅道没有信号灯，在不妨碍主道车辆行驶的前提下，慢慢汇入主道行驶。主道和辅道属于拉链式通行的特殊路段，遵照拉链式通行原则进行操作。不论是哪种情况下，主道都有优先路权，所以辅道的车辆都要让主道先行。

2、【法律分析】提前开启左转向灯；仔细观察主干道内情况；确认安全后汇入主干道车流.在支线行驶到主线路口时要减速慢行，要是有树木遮挡，视线不好的话最好停车_望，确定不影响直行车辆通过时，快速并入主干线。刚并入时，要先并入慢车道，然后再转入快车道。

3、在了解辅路汇入主路的交通规则时，我们首先要明确的是，当辅路车辆准备汇入主路时，必须减速让行，优先让左侧主路上的车辆通过。这一规则旨在确保道路交通的有序与安全。根据《道路交通管理条例》的相关规定，在缺乏交通信号或交通标志控制的交叉路口，各类车辆需要按照一定的优先顺序让行。

4、从辅路汇入主路必须“溜边行驶”，什么是“溜边行驶”？便是辅路车辆在进到主路时，必须依靠路面的右延行驶，不能一些就闯入主路车流量里，那样不但会阻拦主路行驶的车辆，也很容易造成与后才车辆产生撞击，以及的风险。汇入主路的情况下一定要慢行，观查左倒车镜确定无车子，在进到主路。

5、辅路汇入主路交通规则是减速让左侧车辆先行。根据《道路交通管理条例》第四十三条规定，车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口时，应遵守以下规定：支路、干路不分的非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行。

辅路进主路如果没有红绿灯，可以打开左拐灯跟随主路绿灯车流进入主路即可；如果辅路有红绿灯转向指示灯，那要必须按照红绿灯指示行驶；一般这个灯主要作用是让辅路的车直接进入左转弯车道的，如果要左转并在主路直行，绿灯开启是可以并线的，但需注意主路的车辆。

法律分析：辅道进入主道，在进入主道行驶时，要看主道的直行的信号灯，即信号灯为绿灯时，可以驶入主路。

辅路进入主路的规则如下：辅路有信号灯，等信号灯的提示完成汇入主路的操作。辅道没有信号灯，在不妨碍主道车辆行驶的前提下，慢慢汇入主道行驶。主道和辅道属于拉链式通行的特殊路段，遵照拉链式通行原则进行操作。不论是哪种情况下，主道都有优先路权，所以辅道的车辆都要让主道先行。

辅路汇入主路交通规则是减速让左侧车辆先行。以下是相关介绍：规定：《道路交通管理条例》第四十三条车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口必须遵守下列规定依次让行：支、干路不分的非机动车让机动车先行非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行同类车让右边没有来车的车先行。

法律分析：辅道进入主道，在进入主道行驶时，要看主道的直行的信号灯，即信号灯为绿灯时，可以驶入主路。

法律主观：主路进入辅路的规则是：打转向灯，后视镜观察辅路直行车辆的行驶情况，确定后方无车慢慢导入。转弯车辆应让直行车辆先行，辅路车辆应让主路车辆先行。

1、辅路有信号灯，等信号灯的提示完成汇入主路的操作。辅道没有信号灯，在不妨碍主道车辆行驶的前提下，慢慢汇入主道行驶。主道和辅道属于拉链式通行的特殊路段，遵照拉链式通行原则进行操作。不论是哪种情况下，主道都有优先路权，所以辅道的车辆都要让主道先行。

2、法律主观：主路进入辅路的规则是：打转向灯，后视镜观察辅路直行车辆的行驶情况，确定后方无车慢慢导入。转弯车辆应让直行车辆先行，辅路车辆应让主路车辆先行。

3、辅路进入主路进入右转道不可以直行。不按规定车道行驶要被扣3分并罚款的。辅道是为了方便非机动车、行人通行，方便右转车辆右转，从而分流主道的交通压力。车辆需停留在右转弯道路上，提前打亮转向灯，待辅道上的交通信号绿色灯亮起时，在不妨碍被放行的直行车辆、行人通行，才可进行转弯进辅道。