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汽车正确的下坡方法是什么(驾驶车辆下坡时怎么做)
驾驶机动车下坡时正确的做法是不准空挡或熄火。空挡。空挡下坡，因为底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎减速带来的制动力，不仅刹车效果不佳，还有可能导致车辆失去平稳而左右滑行。空挡滑行时刹得越快、刹车用力越猛，制动力就越差，滑得也越厉害。
降低车速 在下坡之前，务必先降低车速，让车辆以一个平稳的、缓慢的速度进入下坡道，这样可以确保行车安全。 挡位选择 进入下坡路段前，应提前换入二或三挡，避免在下坡过程中突然换挡，可能导致车辆失控。 避免空挡滑行 下坡路段严禁空挡滑行，要充分利用发动机的牵制作用来控制车速，以防止意外。
提前降低车速 在车辆进入下坡路段之前，就应该开始降低车速。通过换入较低的挡位，如二挡或三挡，可以有效地控制车辆的速度。这样做可以确保车辆以更为平稳和可控的速度进入下坡路段，减少因速度过快而可能产生的风险。 严禁空挡滑行 在下坡路段，空挡滑行是极其危险的行为。
手动挡车下坡应该怎么操作
下坡前降低速度，使车辆以慢速进入下坡道；下坡前换合适的档位，一般选择两三档。
下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。
首先，在下坡前应该换入低档位比如2挡，这样的方法能够防止刹车故障而产生事故。因为汽车能够利用发动机制动。在下坡路段，方向盘一定要握好，不要随意转换方向，尽可能直行。
踩下离合器和制动器，将变速杆推到空档；继续踩下离合器和刹车，右转钥匙到第一档让车自检；车辆自检后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍需踩离合器）；发动机启动后，直接挂一档，因为之前离合器已经踩下；慢松松开离合器和刹车。当汽车抖动感觉明显时，稍微松开刹车（使用半联动）。
驾驶机动车下坡时以下做法正确的是什么
驾驶机动车下坡时正确的做法是不准空挡或熄火。空挡。空挡下坡，因为底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎减速带来的制动力，不仅刹车效果不佳，还有可能导致车辆失去平稳而左右滑行。空挡滑行时刹得越快、刹车用力越猛，制动力就越差，滑得也越厉害。
驾驶机动车在下坡路段制动突然失效时的正确做法为驶入紧急避险车道，使用发动机制动，使用驻车制动器制动和必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速。制动失效的时候迅速逐级或越一级减档，利用发动机牵阻作用控制车速，迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶。
使用驻车制动器制动。必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速。驾驶机动车在下坡路行驶中制动突然失效时，要迅速逐级或越一级减档，利用发动机牵阻作用控制车速，迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶，使用驻车制动器配合减速，但驻车制动器不能一次拉紧。
手自一体变速箱在下长坡的时候千万不能挂空挡滑行，最好的方法就是通过档位控制车辆下坡的速度。因为手自一体变速箱是可以给驾驶员选择档位的，所以可以将档位调至低速挡来下坡。以大众的车型为例，首先在下长坡的时候我们可以将档位挂到D挡，此时仪表盘中间屏幕的右上角会显示当前档位。
解析：高速公路上车辆出现故障，一定要注意车确实要挪到应急车道，但是人是要到路外等待……也就是高速的防撞护栏外侧，而不是路边！不是路边。题目描述不完整，所以选B。
