文章目录：
- 1、油门和离合的配合有哪些技巧
- 2、科目三油门刹车离合如何配合?
- 3、开车换挡时离合和油门该怎样配合
- 4、手动挡换挡时离合器和油门怎么配合
- 5、加挡时油门离合怎么配合使用
- 6、开车时.刹车、离合和油门之间是怎么配合?
油门和离合的配合有哪些技巧
两脚离合器操作法；变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。
手动挡汽车的换挡操作，必须借助离合踏板和油门踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡。
随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
起步时要将挡位放在空挡的位置，发动汽车后踩离合踩到底，然后挂一挡，之后松开。慢慢松开离合后，感觉汽车轻微的颤动然后慢慢的踩油门，同时一定要松离合。当汽车上到20，30的速度后，松开油门，踩离合到底，换二挡，松离合，配合踩油门。
离合器与油门的配合使用正确方法（离合器和油门的配合）离合器与油门的配合使用方法是：在踏下离合器踏板挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，脚要停顿一下同时加油门；变速时不论高挡换低挡或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。
右脚踏油门给油（根据坡度及载重量决定加油的大小），左脚抬起到半联动点稳住不动，逐步放下手刹并继续加油，待汽车走动后松开离合。先抬离合到半联动点后左脚别动，然后右脚加油并逐步放下手刹，待汽车走动后再完全抬起离合。
科目三油门刹车离合如何配合?
科目三：油门、刹车、离合器的配合方式：油门要慢慢加，不能一脚踩到底；升档时注意发动机转速。当发动机工作噪音增大时，必须进行升档；在降档的情况下，注意车速不要太快。你要先踩刹车降低车速，速度匹配时换挡；开车时根据实际路况和语音电子提示增减油门，踩油门的幅度不能太大。
首先左脚需要放在离合器的位置上，右脚放在刹车的位置上，将手刹和档位调好后慢慢松开离合器，之后踩动油门将汽车发动起步，当车速过快时需要踩动刹车来控制汽车的车速，换挡时踩动离合器。离合器是位于发动机和变速箱之间的机器，属于发动机的常用部件。
起步。起步时需要油门和离合的配合。起步之前离合是踩死的，抬离合还是要慢，感受发动机的半联动状态。达到半联动状态后，先别慌着全部松开，等确认车辆能前进时，再松开离合。接着就可以踩油门加速了。踩油门时，记住一定要轻踩，因为这时候挡位还是在一挡，注意不要出现挡速不匹配的情况。
在科目三的考试中，正确的配合油门、离合和刹车是十分重要的。以下是一些关键的步骤和技巧：在加速行驶时，随着车速的增加，应适当加快松离合器和给油门的速度。但要避免加油过猛，否则可能导致转速过高而被扣分。特别是在起步时，要注意控制油门，避免转速超过3000转。
开车换挡时离合和油门该怎样配合
高挡换低挡时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板（加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速），再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确。
理论上，步骤分为以下几步：先松油门；踩离合，同时右手挂挡；松开离合，紧跟着踩下油门，升挡完成。平稳行驶即可。这里有几点需要注意的：踩离合时，一定要踩到底，如果没踩到底只踩了一半，会导致挡挂不上，如果多次出现这种情况，会严重损害变速箱，极大地减少变速箱寿命。
首先要将挡位至于空挡的位置，启动车辆后将离合器踩到底。然后将挡位挂进1挡的位置，之后再松掉离合器，松离合的时候要迟缓，当感到车辆轻微颤动并迅速往前挪动过后，就缓慢加油，与此同时还需松掉离合器，直到完全松掉，车辆平缓发展。
手动挡汽车在换挡之后，左脚应该缓慢抬起离合器，同时右脚应该缓慢踩下油门踏板。离合器是每一个手动挡汽车都有的，离合器起到连接或断开发动机与变速箱的作用。如果没有离合器，那汽车是无法正常运行的。离合器属于汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间。
手动挡换挡时离合器和油门怎么配合
1、手动挡换挡时离合器和油门的配合方法是：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；迅速握紧离合器握把。
2、手动挡汽车的换挡操作，必须借助离合踏板和油门踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡。
3、换动变速器换档后，左脚应慢慢抬起离合器，右脚应慢慢踩下油门踏板。离合器是每辆手动变速器汽车，它起着连接或断开发动机和变速箱的作用。如果没有离合器，汽车就不能正常工作。离合器是安装在发动机和变速箱之间的汽车传动系统。离合器压盘固定在发动机飞轮上，离合器片固定在压盘和飞轮之间。
4、手动挡汽车在换挡之后，左脚应该缓慢抬起离合器，同时右脚应该缓慢踩下油门踏板。离合器是每一个手动挡汽车都有的，离合器起到连接或断开发动机与变速箱的作用。如果没有离合器，那汽车是无法正常运行的。离合器属于汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间。
加挡时油门离合怎么配合使用
两脚离合器操作法；变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。
理论上，步骤如下：1 .先松开油门；踩下离合器，同时换挡右手；松开离合器，然后踩下油门，升档完成。平稳驾驶。这里有几点需要注意：踩离合器时，一定要踩到底。如果你不踩到底，只有一半会导致齿轮停止。
理论上，步骤分为以下几步：先松油门；踩离合，同时右手挂挡；松开离合，紧跟着踩下油门，升挡完成。平稳行驶即可。这里有几点需要注意的：踩离合时，一定要踩到底，如果没踩到底只踩了一半，会导致挡挂不上，如果多次出现这种情况，会严重损害变速箱，极大地减少变速箱寿命。
手动挡换挡时离合器和油门的配合方法是：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；迅速握紧离合器握把。
驾驶员踩下离合器踏板后，离合器可以断开，抬起离合器踏板后，离合器可以结合。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。
手动挡汽车的换挡操作，必须借助离合踏板和油门踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡。
开车时.刹车、离合和油门之间是怎么配合?
1、【太平洋汽车网】离合、刹车、油门配合：当车辆高速行驶时要带挡刹车，由于发动机提供了足够的刹车动力，所以车速会迅速降下，如果踩下离合器，相当于车辆在空挡位置上，那样降低了刹车效率，加了刹车距离，这种方法是不正确的，应坚决改正。离刹次序应该视车速而定，速度高就先刹，速度低就先离。
2、换挡前要松油门，踩离合 换挡前几乎同时松开油门踏板，踩下离合器踏板。操作时动作要快。注意：松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板，脚后跟不必移动，更不许后撤。
3、【太平洋汽车网】油门离合刹车配合，调整好座椅和后视镜这些准备工作后，把离合器踩到底挂空挡点火，起步的时候先缓慢的松开离合器到半联动，待车辆有点动力的时候，也就是车辆有点轻微的抖动时候，再松开刹车，这样行驶有一米左右的时候就可以完全的把离合器松完，轻轻的踩油门，让车辆平稳去起步。
4、使用离合刹车油门，需要分别使用油门和刹车进行配合，即：油门和离合器结合使用：当踩油门时，离合器向后减抑，发动机转子会产生推动力，使车辆前进；当松开油门时，离合器向后卡住，发动机转子停止推动车辆；刹车和离合器结合使用：当踩下刹车时，离合器滑块前移，使发动机转子暂停推动，达到减速停车的目的。
