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科目二考试熄火和溜车怎么办?
路面不平熄火：这通常是由于路面不平或车辆性能不熟悉导致的。解决方法是加强对车辆性能的熟悉，了解车辆在不同路面条件下的适应能力，注意控制车速和方向。
解决方法：防止车辆后溜。在车辆起步时左脚慢抬离合当车头有明显抖动时右脚慢慢松开刹车当刹车完全松开以后左脚再稍抬一点点离合并保持不动右手松开手刹车辆就会起步前行。
在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。
对于科目二考试中出现熄火和溜车的问题，我们可以采取以下解决办法：当左脚松离合车身抖动后，右脚要慢慢松开刹车，切忌过快松刹车，同时要保持离合器的稳定性。
在科目二的考试期间，如果汽车出现熄火现象，会导致不及格，需要重新考试，所以在科目二的考试期间，需要保持汽车的车速在一定范围内，不是车速越慢对考试越有利。
科目二考试中的溜车问题怎么解决?
1、对于手动变速器，立即踩下车辆的制动踏板和离合器踏板，并打开手刹。自动挡车型立即踩下刹车踏板，打开手刹。它能有效地补救车辆打滑，然后启动车辆起动。起步时需要分油，避免车辆再次打滑。第二科是机动车驾驶证。
2、刹车时，先刹后离，考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
3、科目二上坡溜车的补救方法是先踩刹车，再缓缓松一点离合，再慢放刹车。在科目二考试的过程中，要想有效的防止车辆在上坡时车辆溜车的情况，一定要注意放开刹车时的速度，如果反应慢了，车就会往后溜。
4、解决办法是练习油门和离合器的配合度。科目二坡道起步熄火和溜车应对技巧： 坡道起步一要给油。在训练时，如果不给油，可能会因为怠速不够而熄火。在考试时，一定要给油，因为怠速调整的比别的车要高。
5、要熟练掌握离合器的操作。离合器是科目二考试中最重要的操作之一，考生需要反复练习，掌握好离合器的松紧程度，避免出现动力不足的问题。考生在刹车时要注意刹车的力度和时机，确保车辆能够及时停止。
科目二考试中坡道起步熄火后溜怎么办?—3号学车
1、不管三七二十一，你先把刹车和离合一起踩下去，这样起码不会发生后溜，然后再将挡位置于空挡，这时候扭动钥匙，重新启动然后再重新进行原本的步骤进行起步即可记住坡道起步的时间总共只有30秒，所以在熄火后。
2、在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。
3、记住，快放开刹车。松开刹车完成后，如果发现车要溜回来了，那就让左脚的离合器更轻更轻松，油门保持在1500-2000rpm，然后一般就会启动。这通常不会导致熄火。
4、科目二上坡起步熄火溜车怎么办 如果你在考试期间关掉引擎，然后溜回来，你可能希望这样做。停车时，同时踩下离合器和制动器。起步时，同时踩下刹车和离合器，可以避免上坡起步时发动机熄火、溜背的现象。
5、坡道启动时必须供油。在训练的时候，经常会遇到不关发动机不给油就能爬的情况，但是考试的时候不能冒这样的风险。之所以可以无油平稳起步，是因为这款教练车的“怠速”比其他车高。
科二倒库停车后溜车的原因
1、科二倒库停车后溜车的原因：半坡熄火和协调不当。半坡熄火 半坡起步时熄火，熄火如果没有及时踩刹车就会发生后溜。协调不当 离合和刹车协调不当，汽车起步的动力还不足够就放开刹车，是汽车后溜的原因。
2、出现溜车的因素便是离合和刹车搭配得不融洽，造成驱动力不够而提早松掉刹车。离合要保证快踩慢松，逐渐前将离合器慢慢地上升，做到半联动情况后终止上升，并维持离合的半联动情况。
3、二是在坡道起步的时候，出现后溜现象。这种溜车的原因，是离合还没有抬到半联动位置，你就松开了刹车，即就是刹车松得太早。刹车松得太早，而车辆向前的动力不足，无法克服车子重力影响，就会后溜。
科目二坡道起步后,怎么会溜车的,怎么办
借助电子手刹，电子手刹一般都有自动解除功能，坡道起溜车时先拉起电子手刹，然后系好安全带，这时候只需要轻踩油门手刹就会自动释放，就不容易溜车了。
可以在紧急情况下学习驾驶的过程中练习。不建议使用这种方法，因为受试者第二个坡度的坡度相对平缓，上坡距离短。
车子就会慢慢的往前走。这样的操作是不会出现车子后溜的情况的。半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。
扣分标准：坡道定点停车，起步时车辆后溜小于30厘米扣10分，车辆后溜大于30厘米扣100分。注意事项：要熟练掌握离合器的操作。
科二半坡起步溜车补救方法如下：拉紧手刹，松开刹车时减速；利用离合器的半联动状态克服下坡阻力；踩脚刹车时，尽量踩到底，保持足够的制动力；爬坡时尽量放入低档，低档发动机的牵引力大于下坡阻力。
