离合很紧是怎么回事,离合太紧怎么办

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可能是离合器的拉线内部缺油，导致过紧，需要调整一下离合器拉线。也有可能是离合器内部分离拨叉轴生锈过紧导致，建议检查离合器的各个传动部件。

另外，离合器紧缩还可能是由于离合器片磨损过度引起的。长时间的频繁换挡、踩离合器操作不当等都会导致离合器片磨损加剧，从而影响到离合器的使用。

摩擦片损坏，如果摩托车的离合器因为上述原因没有得到及时的维修，或者因为后期的使用过程中的操作不合理，就会损坏离合器摩擦片，一旦摩擦片损坏离合器的自由行程就会发生变化，进而就会出现比较硬的感觉。

如果离合器出现故障，可能会导致离合器片不能完全结合，这样发动机的动力就不能完全传递到变速箱了。有些车的离合器踏板非常不好用，如果离合器踏板太紧或太重，建议检查离合器踏板的传动机构，并且调整一下离合器踏板。

首先，应该确保离合器的液压系统工作正常，检查离合器油管是否有泄漏，需要及时修复或更换。如果油管没有问题，那么可能是离合器压盘和摩擦片之间的接触不良导致离合器紧缩。

首先打开摩托机体上的偏盖，卸下总成，然后使用锉刀将凹槽锉平，再装回车上就行了。离合器总成上挡块因为使用时间较长产生了凹槽，凹槽的产生导致离合器分开后不能快速压紧，压紧后又不能快速的分开，导致了离合器紧。

这是离合器压盘出现了问题导致的，建议车友们检查一下压盘，并且还要检查一下压盘上的膜片弹簧。离合器是汽车传动系统中一个重要部件，离合器在发动机与变速箱之间，离合器可以断开或连接发动机与变速箱。

1、首先确认离合器很紧不是其本身出了故障或者钢索锈蚀。解决分离不彻底，先把下图手柄调节的紧固螺母松开，将调节螺丝适当旋进。再把上图中1的螺母（逆时针）松开，接着把2的螺母（逆时针）旋至分离合适为止，接着旋紧1螺母。

2、是太紧还是握起来太重？如果是握起来太重可以把离合线以及发动机上的离合摇臂那里都注点油，不要用调松离合来让离合握把变轻。

3、具体调整摩托车离合器的步骤如下：调整螺钉把手柄调整螺钉松到最后。未启动摩托时挂进一挡，紧握手柄，旋转车轱辘看离合是不是发挥功效。

1、如果是带助力的离合器那就是助力机构坏了，如果不带助力的，那是离合器弹簧太硬，要换总成才有可能改变。

2、拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的就会跟车身脱离，接着向下一拉，就可以了；然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以调松紧了，顺时针是调松，逆时针是调紧，调好后，再按照方法装回去就好了。

3、首先打开摩托机体上的偏盖，卸下总成，然后使用锉刀将凹槽锉平，再装回车上就行了。离合器总成上挡块因为使用时间较长产生了凹槽，凹槽的产生导致离合器分开后不能快速压紧，压紧后又不能快速的分开，导致了离合器紧。

4、方法很简单，你先把离合调得行程高一点，如果情况得到改善，就是离合过低所致，2：检查一下离合线是否有毛刺，如果不顺畅，先把离合线换掉后试试。

5、以延长其使用寿命，没必要换总成，自己动手也就是多换一次机油的银子，离合器的基本结构和原理所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。

6、汽车离合器怎么调紧：怎么调？大多数小型车的膜片弹簧离合器都无法调节。只需调整离合器油缸上的推杆（长的或短的）。大多数大型汽车的离合器都有一个释放杆，上面有一个调节螺钉。

对于手动挡车辆来说，离合器的紧度是可以调节的。不过需要注意的是，不同车型的调节方式可能会有所不同，因此建议车主到维修店请专业人员进行调节。离合器的特性会导致其紧度的不同。

离合器踏板弹簧太紧了的调整方法就是：进行挂挡试驾，找到合适的离合器位置；找到离合器的相关位置；将离合器上的螺帽进行调节松动；调节松动后，扭动下杆子；离合器放低后，进行试车。

首先要说明的一点，那就是汽车离合可以调，而且调节的方式也比较简单。驾驶者只需要通过调节汽车离合踏板内部的螺母就能够自由决定离合踏板的松紧。正常情况下，汽车的离合器都是安装于车子发动机以及变速箱中间的飞轮壳内部。